S27呼鄂高速（鄂尔多斯段）开工
9月27日，S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）正式开工。作为内蒙古自治区落实“五大任务”的关键工程，项目建成后将成为串联“呼包鄂乌”城市群的纵向交通主轴，推动区域一体化发展迈入新阶段。
据悉，该项目主线全长约127.9公里，总投资126.87亿元，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。线路北起黄河大桥北侧，南接G65包茂高速公路，由鄂尔多斯市交通运输局组织实施，广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团联合体共同投资。项目建设工期为4年，建成后将成为呼和浩特与鄂尔多斯间距离最短、通行效率最高的直达通道，实现“呼包鄂乌”四市2小时互联互通，进一步完善呼包鄂榆城市群及自治区高速公路网络。
从路网衔接来看，项目向东可衔接G59呼北高速公路，向北连通G6、G7国家高速主干网，向南对接山西方向路网，向西延伸至鄂尔多斯高新技术园区，不仅能提升全区路网整体运行效能，更对服务黄河流域生态保护和高质量发展、融入京津冀协同发展大局具有重要意义，同时也是鄂尔多斯市重大招商引资项目和群众期盼的民生工程。
面对项目投资规模大、审批环节多、年内开工任务紧的挑战，鄂尔多斯市创新机制破解难题。鄂尔多斯市委、市政府将其列为年度重点攻坚项目，成立由主要领导任总指挥的项目指挥部，统筹交通、发改、自然资源等9个要素部门及各旗区，建立“指挥部月调度、办公室周调度、专班即时协调”三级推进机制，为项目推进提供组织保障。
在流程优化上，针对前期需办理22项手续、涉及13个部门和旗区的情况，该市交通运输局打破常规串联审批模式，推行“并联办理、交叉推进”。6月11日至7月2日，仅22天就完成初步协议签订、项目公司注册、特许经营协议签署、项目核准批复和土地征收预公告发布5项关键节点，较常规流程节约50天；从6月10日完成招标到9月20日具备开工条件，仅用100天，较原计划提前90天、较正常周期提前8个月，创下项目推进的“暖城速度”。
要素保障方面，各部门协同发力优化营商环境。鄂尔多斯自然资源部门在项目核准前提前启动土地组卷报批，林草部门实施“容缺＋承诺”审批机制，文旅部门协调自治区文物局优先开展文物核查。市交通运输局与企业成立合署办公的专项推进组，建立“蒙桂协作”工作模式，高频次召开联席调度会破解堵点，各旗区同步加快征地拆迁，为项目开工扫清障碍。
下一步，鄂尔多斯市交通运输局将继续统筹推进全线用地报批和专项手续办理，确保年内实现全线开工，力争将项目打造为质量过硬、绿色智慧、带动区域发展的示范工程，为自治区构建现代化高质量干线公路网、服务黄河流域生态保护和高质量发展奠定坚实基础。
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