震撼!国内最大吨位!2.5万吨转体桥完美“转身”
8月10日凌晨2:10,在G312江苏苏州东段改扩建项目KS4标施工现场,重达2.5万吨的V构转体桥顺时针转过70度,精准对接沪宁高铁两侧桥墩。苏州公路中心介绍,这是迄今国内最大吨位的V型刚构转体成功。
V构转体施工是G312苏州东段改扩建项目的关键控制性节点工程之一。苏州公路中心介绍,该项目的V构转体桥为单墩双肢结构,桥长132米,桥面纵坡-3.97%,为目前国内纵坡最大的转体梁。10日凌晨0:30,V构转体施工开始,转体桥的主墩即“V”型刚构墩,借助上下承台间的球铰装置,缓缓转体70度后,于2:10精准对接沪宁高铁两侧桥墩,到达设计指定位置,整个过程历时100分钟。
为实现桥梁转体的精准对接,该项目采用BIM技术和三维可视化交底等新技术、新工艺,克服了邻近高铁深基坑、高强度大体积混凝土、高精度球铰安装、空间Ⅴ形刚构墩、大纵坡超宽挂篮悬浇等诸多施工难点。
在项目推进过程中,苏州公路中心负责人多次带队至施工现场进行行业检查,督促各参建单位做好施工技术交底与安全培训工作,严把质量关、安全关。昆山市交通运输局全面加强源头管控、过程监督、验收检测等,为项目顺利实施提供坚实保障。
编辑:李佳婷
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